مطالعات و طراحی شاخه جنوبی بزرگراه یادگار امام(ره) در غرب تهران تکمیل شده است؛ پروژهای به طول تقریبی دو کیلومتر که قرار است خیابان هرمزان را از مسیر خیابان امامزاده عبدالله و خیابان زرند به تقاطع بزرگراه آیتالله سعیدی متصل کند. طبق اعلام مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران، در طراحی جدید این طرح، میزان تملک موردنیاز بهطور قابلتوجهی کاهش یافته و آغاز عملیات اجرایی آن برای سال آینده پیشبینی شده است.
مسیر شاخه جنوبی بزرگراه یادگار امام کجاست؟
بزرگراه یادگار امام(ره) یکی از محورهای اصلی شمالی ـ جنوبی در غرب تهران است. شاخه جنوبی این بزرگراه از محدوده میدان جی سابق، در خیابان هرمزان، از شاخه غربی جدا میشود و به سمت جنوب امتداد پیدا میکند.
بر اساس توضیحات مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران، این مسیر پس از عبور از خیابان امامزاده عبدالله و خیابان زرند، به تقاطع بزرگراه آیتالله سعیدی میرسد. طول تقریبی این بخش از بزرگراه دو کیلومتر اعلام شده است.
در طراحی مسیر، بزرگراه از خیابان هرمزان تا سهراه آذری در دو تراز زیرسطحی اجرا خواهد شد؛ بهطوریکه مسیر شمال به جنوب در سطح منفی دو و مسیر جنوب به شمال در سطح منفی یک قرار میگیرد. در ادامه، مسیر در خیابان زرند به سطح زمین میرسد و دو مسیر رفت و برگشت به موازات یکدیگر تا تقاطع بزرگراه آیتالله سعیدی ادامه مییابند.
مشخصات فنی شاخه جنوبی بزرگراه یادگار امام
طبق اعلام مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران، هر یک از مسیرهای رفت و برگشت این بزرگراه دارای دو خط عبوری و یک خط اضطرار خواهد بود. همچنین در محدوده خیابانهای هرمزان و امامزاده عبدالله، تعریض و اصلاح هندسی معابر بهعنوان بخشی از اقدامات سطح صفر پروژه پیشبینی شده است.
در بخش اتصال شاخه جنوبی به بزرگراه آیتالله سعیدی و خیابان زرند نیز یک تقاطع سهسطحی اجرا خواهد شد. افزون بر این، ساخت یک دستگاه پل شرقی ـ غربی در تقاطع خیابان شمشیری با بزرگراه آیتالله سعیدی از دیگر بخشهای اعلامشده این طرح است.
کاهش تملک زمین با بازطراحی پروژه
یکی از تغییرات مهم در طراحی جدید شاخه جنوبی بزرگراه یادگار امام، کاهش میزان املاک موردنیاز برای تملک است. به گفته صداقتی، در طرح اولیه بیش از ۸۰ هزار مترمربع تملک پیشبینی شده بود؛ اما پس از بررسیهای مجدد و انجام مهندسی ارزش، این میزان به حدود پنج هزار و ۵۰۰ مترمربع کاهش یافت.
این تغییر میتواند از حجم تملکهای موردنیاز برای اجرای پروژه بکاهد و به گفته مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران، صرفهجویی قابلتوجهی در روند اجرای طرح ایجاد کند.
زمان آغاز اجرای شاخه جنوبی بزرگراه یادگار امام
تکمیل مطالعات و طراحی شاخه جنوبی بزرگراه یادگار امام پس از نزدیک شدن پروژه شاخه غربی به مراحل پایانی انجام شده است. پروژه شاخه غربی که حدفاصل خیابان امام خمینی تا میدان فتح و به طول تقریبی ۲.۵ کیلومتر اجرا میشود، از سال ۱۴۰۱ آغاز شده است.
گام نهایی شاخه غربی شامل اجرای دو تقاطع چندسطحی در میدان جی و میدان فتح و تأمین دسترسیهای موردنیاز در تقاطع با خیابان استاد معین است. بر اساس گزارش منتشرشده، این پروژه قرار است در پاییز امسال بهطور کامل تکمیل و بهرهبرداری شود.
مهدی صداقتی ابراز امیدواری کرده است که عملیات اجرایی شاخه جنوبی بزرگراه یادگار امام(ره) در سال آینده آغاز شود. بنابراین، در حال حاضر تکمیل مطالعات و طراحی این مسیر انجام شده و شروع عملیات عمرانی آن به آینده موکول است.
اهمیت اتصال بزرگراه یادگار امام به بزرگراه آیتالله سعیدی
شاخه جنوبی بزرگراه یادگار امام با عبور از خیابانهای هرمزان، امامزاده عبدالله و زرند، مسیر جدیدی را برای اتصال به بزرگراه آیتالله سعیدی تعریف میکند. اجرای تقاطعهای غیرهمسطح، مسیرهای زیرسطحی و اصلاح هندسی خیابانهای محدوده نیز از بخشهای اصلی این طرح هستند.
با اجرای این پروژه، ساختار ارتباطی بزرگراه یادگار امام در بخش جنوبی توسعه پیدا میکند. با این حال، زمان دقیق شروع عملیات و بهرهبرداری از مسیر هنوز اعلام نشده و آغاز کار اجرایی، طبق اظهارات مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران، برای سال آینده مورد انتظار است.




